BMW

BMW (BMW)

Automotive · Frankfurt (Xetra)

BMW aandeel (BMW): koers, grafiek en vooruitzichten

BMW is genoteerd op Frankfurt (Xetra) en maakt deel uit van de Euro Stoxx 50. Op deze pagina staan de actuele koers en grafiek, plus wat het bedrijf doet, welke factoren de koers sturen en welke vooruitzichten en uitdagingen er spelen.

In het kort

Sector: Automotive · beurs: Frankfurt (Xetra) · index: Euro Stoxx 50.
Belangrijkste koersbeweger: verkopen en marges in china.

Koersgrafiek

Koers en 52-weekbereik via TradingView.

Kerncijfers BMW

Omzet, winst, winst per aandeel en dividendrendement per kwartaal en per jaar, rechtstreeks van TradingView.

BMW kopen? Vergelijk de beste brokers voor Europese aandelen

Vergelijk brokers

Wat doet BMW?

BMW is een Duitse autofabrikant, bekend van de merken BMW, Mini en Rolls-Royce Motor Cars, gericht op het premiumsegment van personenauto's en motorfietsen. Het bedrijf is grotendeels nog in handen van de familie Quandt/Klatten, wat BMW een andere aandeelhoudersstructuur geeft dan de meeste beursgenoteerde autofabrikanten.

Als premiummerk verdient BMW doorgaans hogere marges per verkocht voertuig dan volumefabrikanten, maar is het bedrijf ook gevoeliger voor de bestedingsbereidheid van vermogender kopers en voor concurrentie van andere luxe- en premiummerken, waaronder in toenemende mate ook Chinese elektrische premiummerken.

Wat bepaalt de koers van BMW?

Vier factoren komen bij BMW steeds terug in de koersvorming. Ze verklaren niet elke dagbeweging, maar wel waarom het aandeel op bepaald nieuws sterker reageert dan op ander nieuws.

Verkopen en marges in China

China is voor BMW zowel een grote afzetmarkt als een productielocatie. Vertragende autoverkopen of prijsdruk van lokale Chinese premiummerken in die markt hebben een merkbaar effect op de groepswinst.

Tempo van de omschakeling naar elektrisch

BMW breidt zijn elektrische modellenlijn uit via een eigen, flexibel platform dat zowel verbrandings- als elektrische aandrijflijnen kan huisvesten. Hoe goed die aanpak zich verhoudt tot concurrenten met specifieke elektrische platforms, beïnvloedt het marktaandeel in het premiumsegment.

Prijszetting in het premiumsegment

BMW probeert bewust prijsdiscipline te bewaren in plaats van marktaandeel te kopen met kortingen, om de merkwaarde en marge te beschermen. Afwijking van die strategie, bijvoorbeeld onder druk van concurrentie, kan de winstgevendheid beïnvloeden.

Grondstofkosten voor batterijen

De prijs van batterijmaterialen zoals lithium en nikkel beïnvloedt de kostprijs van elektrische modellen. Schommelingen daarin raken de marge op elektrische auto's sterker dan op modellen met verbrandingsmotor.

Vooruitzichten voor BMW

BMW zet zijn strategie voort van een flexibel productieplatform dat zowel elektrische als traditionele aandrijflijnen kan produceren, wat het bedrijf in staat stelt de productiemix aan te passen aan de daadwerkelijke vraag per regio, in plaats van zich volledig vast te leggen op één technologie. Een nieuwe generatie elektrische modellen, gebouwd op een specifiek voor elektrisch rijden ontworpen platform, moet de komende jaren de concurrentiepositie verder versterken.

In China blijft de strategie gericht op het verdedigen van de premiumpositie tegenover zowel gevestigde als nieuwe lokale elektrische merken, onder meer via lokale productie en aan de Chinese markt aangepaste modellen.

Welke uitdagingen heeft BMW?

De opkomst van Chinese premium- en luxemerken, vooral in het elektrische segment, zet toenemende druk op BMW's traditioneel sterke positie in China. Daarnaast vergt de gelijktijdige ontwikkeling van elektrische en verbrandingsmodellen aanzienlijke investeringen, terwijl de vraag naar premium auto's gevoelig blijft voor bredere economische onzekerheid onder de doelgroep van vermogender kopers.

Recent nieuws

BMW drivers sought in connection with Sanford shooting that left eight injured

WFTV · 25 sep

BMW’s Next 3 Series Will Be Made With 25% Recycled Material

Autoblog · 24 sep

BMW’s Best Blue Paint Colors of All Time, Ranked

bmwblog.com · 24 sep

BMW's Worn Spline Connection Recall Hits Chinese 5 Series, 7 Series, and 8 Series Vehicles

autoevolution · 24 sep

V8, V10, And V12 Exotics Now Trading For Loaded BMW 3 Series Money

CarBuzz · 24 sep

bron: Google News

Waar wordt BMW verhandeld?

BMW noteert onder ticker BMW op Frankfurt (Xetra), in euro's, als onderdeel van de Euro Stoxx 50. Nederlandse beleggers hebben er via de meeste brokers toegang toe; de kosten per transactie en de valutakosten verschillen wel per aanbieder. Op onze brokervergelijking staan de tarieven naast elkaar.

Wat hier niet staat

Analistentaxaties en koersdoelen tonen we niet: die vereisen een betaalde databron, en we tonen liever niets dan een schatting. Koers, marktwaarde, K/W, dividendrendement en kwartaal-/jaarcijfers staan wel gewoon hierboven, via TradingView.

Veelgestelde vragen

Wat doet BMW?

BMW (BMW) is genoteerd op Frankfurt (Xetra) en actief in automotive. Bekijk de actuele koers en grafiek bovenaan deze pagina.

Hoe belangrijk is China voor BMW?

China is al jaren de grootste afzetmarkt van BMW, zowel via export als lokale productie met een joint venture. Vraagschommelingen en concurrentie van lokale Chinese premiummerken raken de resultaten daardoor stevig.

Waarom heeft BMW een andere aandeelhoudersstructuur dan andere autofabrikanten?

De familie Quandt/Klatten bezit een meerderheid van de stemgerechtigde aandelen in BMW, wat het bedrijf minder gevoelig maakt voor kortetermijndruk van de aandelenmarkt dan volledig verspreid beursgenoteerde concurrenten.

Waar is het BMW-aandeel genoteerd?

BMW is genoteerd op Frankfurt (Xetra) in euro's onder ticker BMW en maakt deel uit van de DAX en de Euro Stoxx 50.

Waar kan ik de kerncijfers en koersstatistiek van BMW vinden?

Marktwaarde, koers/winst-verhouding, dividendrendement en eerstvolgende cijferdatum staan bovenaan deze pagina, en omzet/winst/winst per aandeel per kwartaal en per jaar in het Kerncijfers-blok eronder — beide rechtstreeks van TradingView, onder hun eigen beurslicentie. Analistentaxaties en koersdoelen tonen we niet: die vereisen een betaalde databron.

Elke week de markten helder samengevat

Gratis in je inbox. Geen spam, uitschrijven kan altijd.

Alle Europese large-caps naast elkaar? Europese aandelen vergelijken →

De informatie op deze pagina is uitsluitend bedoeld ter informatie. Genoemde koersen en cijfers kunnen inmiddels zijn gewijzigd. Dit is geen beleggingsadvies.